在新能源汽车的赛道上，比亚迪始终保持着领跑者的姿态。近日，比亚迪发布了全球领先的第五代DM技术，带领全球混动进入新时代，再次证明了其在新能源汽车领域的深厚实力和持续创新的能力。
第五代DM技术实现了全球最高的发动机热效率46.06%，这一数字不仅刷新了行业记录，更意味着燃油车在热效率方面的优势将不复存在。同时，该技术还达到了全球最低的亏电油耗2.9L/100km，以及令人瞩目的全球最长综合续航2100公里，真正开启了全新的插混时代篇章。
在新能源汽车的赛道上，比亚迪始终保持着领跑者的姿态。近日，比亚迪发布了全球领先的第五代DM技术，再次证明了其在新能源汽车领域的深厚实力和持续创新的能力。
第五代DM技术实现了全球最高的发动机热效率46.06%，这一数字不仅刷新了行业记录，更意味着燃油车在热效率方面的优势将不复存在。同时，该技术还达到了全球最低的亏电油耗2.9L/100km，以及令人瞩目的全球最长综合续航2100公里，真正开启了全新的插混时代篇章。
第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的五大优势，再度刷新了插混技术的天花板。它不仅能够提供媲美甚至超越燃油车的动力性能，还能够在燃油经济性、静谧性、驾驶平顺性和环保性方面全面超越。这样的表现，无疑将颠覆燃油车在市场上的地位，助力新能源汽车成为市场主流。
值得一提的是，第五代DM技术发布即量产，首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i已经正式上市。这两款车型在油耗、续航、空间、安全和配置等方面都全面碾压同级燃油车，售价更是从9.98万元起，为消费者提供了更加优质、实惠的选择。
展望未来，随着插混技术的不断进步和普及，燃油车的优势将逐渐消失。而比亚迪第五代DM技术的发布，无疑将加速这一进程，让新能源汽车成为未来出行的主流选择。
第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的五大优势，再度刷新了插混技术的天花板。它不仅能够提供媲美甚至超越燃油车的动力性能，还能够在燃油经济性、静谧性、驾驶平顺性和环保性方面全面超越。这样的表现，无疑将颠覆燃油车在市场上的地位，助力新能源汽车成为市场主流。
值得一提的是，第五代DM技术发布即量产，首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i已经正式上市。这两款车型在油耗、续航、空间、安全和配置等方面都全面碾压同级燃油车，售价更是从9.98万元起，为消费者提供了更加优质、实惠的选择。
展望未来，随着插混技术的不断进步和普及，燃油车的优势将逐渐消失。而比亚迪第五代DM技术的发布，无疑将加速这一进程，让新能源汽车成为未来出行的主流选择。
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