就在刚刚，AMG GT家族又新增了一名成员，这或许是你离AMG GT最近的一次。
作为AMG GT家族的入门款，这款GT43车型依旧暴躁，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，加48伏轻混系统，最大功率310千瓦，峰值扭矩为500牛米。官方给到的零百加速成绩为4.6秒，最高时速278公里每小时。虽然比它的大哥GT53少了两个缸，但有轻混系统加持，数值依旧不相上下。
随着各大车企都在新车配备轻混系统，或许以后纯正的L6V8声浪从此以后也将成为过去式了。车身外观和GT53保持了相同的风格，如果不看尾标很难看出两款车的区别。参照现售V8L6车型来算，加差足有70万。如果按照减配一个缸减35万来算，GT43定价52万应该合情合理。
当然这只是猜测，但相比现款GT50，确实在整体配置有所阉割。相比优惠后77万起售的GT50，价格有可能会下调。如果奔驰有诚意，价格真的下探到50开头，到时候不开玩笑的说，哪怕它保值率再差，也绝对会成为新的黑马。
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